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但随后，作为传闻中的主角之一，力帆汽车连发两则声明辟谣，称公司没有破产计划，将继续及时准确地履行信息披露义务。但与此同时，也坦诚表示目前公司确实负债较高，资金流动性压力较大，根据目前中国汽车行业情况，未来发展可能面临挑战。尽管“破产”被否认，但力帆股份当下堪忧的经营状况却无可否认。数据显示，公司前三季度的负债合计为178.63亿元，其中，流动负债为168.94亿元，短期贷款为90.09亿元，短期偿债能力较弱，甚至已经出现兑付危机。

此外，谈及对于车贷平台进军纯线上小额信贷的打法，吕佳琦亦坦言，部分车贷平台其实已经有超过五年的数据积累，尽管之前积累的都是有车人群的数据，但将这部分人发展为信用贷用户也未尝不可。责任编辑：谢海平蔡英文这几天疯狂攻击“一国两制”和“九二共识”，甚至表示欢迎英国在南海设立军事基地。并呼吁“国家社会”帮助台湾“抵抗”大陆。

相关阅读：铁路部门针对“买短乘长”致歉：加强列车秩序管控“买短乘长”补票加收一半票款？铁路：早有规定铁路部门发买短补长临时办法：执意越站加50%票款责任编辑：王亚南本周公布的杜克首席财务官（CFO）全球商业前景调查显示67%的受访CFO预测，美国经济将在2020年第三季度陷入衰退，84%的受访CFO认为经济衰退将在2021年第一季度前开始，还有38%的受访者预测明年第一季度就会出现经济衰退。

蔡英文5日在接受国际媒体采访时更是宣称，台湾面对国际社会，应该要送出一致、清楚的讯息。期待台湾所有政党，都应该清楚说出民众的“心声”，不要打折扣，不要再讲“九二共识”。《环球时报》1月6日发表社评，称最近几天蔡英文就像癫狂了一样，反复攻击“一国两制”和“九二共识”，这与她刚上台时拒绝表态承认、接受“九二共识”，但也不公开否定存在“九二共识”判若两人。蔡英文显然正在撕掉在她任内将维持两岸关系现状的伪装，转向当年陈水扁“一边一国”的更加激进立场。

2015年至2017年其管理费用分别为3.7亿元、5.28亿元、6.94亿元，两年时间管理费用增长了近一倍。2018年，模塑科技的管理费用仍在攀升，2018年前9个月，模塑科技的管理费用为4.87亿元，相比上年同期增长1.84亿元，增长比例为33%，相较2015年同期的2.27亿元增长了2.6亿元，增长比例约为114.54%。

展望后市，2月美国政府将延迟公布关门期间的很多数据，在一定程度上，无法证实美国经济放缓的预期；美国进入加息后周期是市场共识，一旦经济数据证实美国经济放缓，企业盈利增速回落，则美股转跌为大概率。我们要继续做好美股见顶拐头布局，后期继续加大对医疗、通讯、公共事业等行业的配置，以防范风险。