外网地铁齐叔原创

刘强同志简历：刘强，男，回族，1962年4月出生于贵州省贵阳市，1984年7月参加工作，中共党员，毕业于哈尔滨工业大学管理科学与工程专业，硕士研究生。历任交通部人事劳动司综合处副处长，交通部海事局党委工作部主任（正处级），中央组织部企业干部办公室正处级调研员，中央组织部干部五局一处处长，国务院国资委企业领导人员管理一局一处处长，国务院国资委企业领导人员管理一局副局长、局长，国务院国资委人事局局长，国务院国资委副主任、党委委员。（简历、图片均来自国务院国资委官网）

人民银行上海总部有关领导出席会议，全市近160家金融机构负责人参加会议，3家金融机构作了交流发言。责任编辑：陈合群高德地图数据显示，2018年度北京平均每天通勤拥堵时长接近45分钟，以全年232个工作日计算，相当于每人每年在通勤拥堵上要花掉174个小时，所以有网友开玩笑，一个人是不是真的爱北京，让他挤一次早高峰地铁就知道了。

责任编辑：李铁民□本报记者薛瑾石油以其巨大的工业、经济价值，在金融界获得“黑金”的称号。有市场人士称，国际金融市场真正的“硬角色”，美金、黄金、黑金（石油）“三金”当仁不让。然而，近段时间以来，“美金”依然强劲，展现出较大韧性；黄金开启牛市，站上逾六年的高位；“黑金”表现却显得失色很多。以美联储7月31日降息为起点，国际油价再次进入接连走低的下行通道。

根据美国联邦航空管理局的说法，波音787-8和787-9的轮毂和轮胎容易受损，这就有可能导致一个主起落架失去制动力，同时也会在特定情况下造成前轮在地面上无法转向以及失去对方向的控制能力。对此，美国联邦航空管理局对波音下达了新的适航指令，要求其修复安全漏洞，从6日起生效。根据美国联邦航空管理局的估算，修复这一特殊安全问题，需要花费超过500万美元（约合人民币3455万元）。包括美国联合航空公司、英国维珍大西洋航空公司、美国航空公司在内的72家航空公司运营着787系列客机，预计将有87架该系列客机受到影响。

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