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容百科技表示，公司在上半年大力研发高镍产品，产品能量密度高、放电容量大、循环性能好、结构较稳定。其中，高镍动力NCM811、单晶NCM622等多项产品，得到宁德时代、力神、比亚迪等优质客户的认可。2019年5月起，容百科技动力NCA产品出货量已达到百吨级/月，NCA产品在能量密度、循环寿命、安全性能等方面具有明显优势，公司表示，后续将加大产品的市场开拓力度。

从老付受伤，到他申请到工伤赔偿待遇，已经整整过去了5年时间。工伤处理应简化“这样一起案情并不复杂的工伤案，农民工却花了5年时间，打了6场官司，维权难度可见一斑。”北京市致诚律师事务所律师张志友说。用人单位为了不赔偿或迟缓赔偿，利用繁琐的工伤程序使案件久拖未决的情况并不鲜见。

当前形势下补充银行资本是促进经济金融良性循环的重要着力点。马骏说，尽快补充银行资本，有助于发挥银行资本的杠杆效应，提高银行支持实体经济的能力，缓解小微企业、民营企业融资难问题。与此同时，银行抗风险能力增强、信贷扩张能力恢复，也有助于提振资本市场信心，尤其是对银行股的信心。

（四）以监管导向加速行业文化形成行业文化建设应以行业为主，强化自治、自律作用，监管部门要加强政策引导，完善制度机制，形成奖优罚劣的良好氛围。一是要突出社会责任导向。各证券基金机构要自觉践行社会责任，在发展普惠金融、绿色金融、金融扶贫、投资者教育保护等方面加大资源投入和工作力度，做有担当、有格局、令人尊敬的企业，塑造良好行业形象。针对广大中小微企业融资难、融资贵的痛点问题，行业机构要充分发挥贴近实体、贴近投资者的优势，深耕细作，发展一批专业的普惠金融服务机构，成立专门的普惠金融部门，提供高质量的专业服务。二是要与监管分类挂钩。实施差异化的资格准入，为积极服务国家战略、履行社会责任、满足大众金融需求的行业机构留足空间，给予政策扶持。完善证券基金机构分类评价政策体系，研究设立职业道德与行业文化建设专项指标，强化综合考核，发挥好差异化监管的导向作用。三是要强化监管硬约束。加大对文化建设薄弱、内部控制失效公司的日常监督检查，对部分道德风险多发、行业反映强烈、社会影响恶劣的机构和人员开展专项检查。对严重背离行业文化精神的违法违规行为“出重拳”“下狠手”，严字当头，落实“双罚”与“终生追责”，将严重影响行业声誉形象的“害群之马”及时清理出行业。

而与此同时，一场有计划的围绕华为5G的封堵正在进行。早在2009年，华为就投入6亿美元着手研发5G技术，2017年的研发费用更是高达900亿。经过近10年的发展，华为已经一定程度上获得了5G标准的话语权，目前全球运营商使用的网络设备有三分之一来自华为。在5G这一未来关键技术上的大力投入，也使得华为成为美国关注的焦点。

伊尔76伊尔-76运输机由苏联伊留申航空集团（现俄罗斯联合航空制造公司下属）在20世纪七十年代研制，作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计。伊尔-76运输机是世界上最为成功的一款重型运输机，用现在的话说是上可“吊打”大型运输机，下可“脚踩”战术中型运输机，伊尔76最大达到190吨，妥妥重型运输机，虽然跟280吨的C17“环球霸王”有不小差距，但是依托强大的起降性能和良好的适应能力，能同样执行部分战术运输机无法执行的远程战术任务。在载重40吨的情况下航程接近5000公里，某些情况下可以接近洲际飞行能力，属于典型的战略运输机。而且，依托伊尔76这个优秀的平台，也派生出了很多亚型和改型，比如A50系列预警机、空警2000型预警机、伊尔78型加油机等等。尤其是俄式风格的皮实耐造，在我国无法获得欧美大型运输机的情况下，伊尔76发挥了马不停蹄不可替代的作用。不论是汶川救灾，还是利比亚撤侨，还是远赴澳大利亚周边海域搜寻失事的马航航班，这些都不包括空军的日常训练，例行性的演习保障任务，当然了大家经常看到的空投战车和空中开放的伞花也都离不开伊尔76背后的支持。真真是国家大型远程运输的脊梁，也可以说真乃我军中的一块砖，哪里需要哪里搬。